{"id":12750,"date":"2026-01-22T21:27:50","date_gmt":"2026-01-22T21:27:50","guid":{"rendered":"https:\/\/dotonmap.com\/?p=12750"},"modified":"2026-10-04T16:21:08","modified_gmt":"2026-10-04T16:21:08","slug":"lisbona-funicolare-tram-portogallo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dotonmap.com\/it\/portugal\/lisbon\/lisbon-cable-funicular-trams-portugal\/","title":{"rendered":"Funicolari e tram di Lisbona, Portogallo"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Lisbona \u00e8 famosa per le sue colline, le vie strette e i trasporti storici. Le sue tre funicolari storiche \u2013 Gl\u00f3ria, Bica e Lavra \u2013 sembrano tram classici ma salgono e scendono strade ripidissime trainate da un cavo. Costruite alla fine dell'Ottocento, sono gestite da Carris nell'ambito del trasporto pubblico cittadino.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Situazione nel 2026:<\/strong> tutte e tre le funicolari storiche sono chiuse dal 3 settembre 2025, quando la Gl\u00f3ria deragli\u00f2 causando 16 morti. Una commissione tecnica indipendente sta ancora valutando Bica e Lavra e nell'autunno 2026 non era stata annunciata alcuna data di riapertura: informatevi presso Carris prima di andare. La moderna funicolare di Gra\u00e7a ha riaperto il 30 aprile 2026 e funziona tutti i giorni dalle 9:00 alle 17:00.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Gl\u00f3ria Funicular<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">The Gl\u00f3ria Funicular connects Restauradores Square with the Bairro Alto district. It runs along Rua da Gl\u00f3ria, one of the steepest streets in central Lisbon.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Inaugurato:<\/strong> 1885<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Percorso:<\/strong> Restauradores \u2192 Bairro Alto<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lunghezza:<\/strong> circa 265 m<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Scopo:<\/strong> Accesso rapido dal centro citt\u00e0 alle zone della vita notturna e ai punti panoramici<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fino all'incidente del 2025 era la funicolare pi\u00f9 frequentata e famosa di Lisbona e il modo pi\u00f9 rapido per salire al Bairro Alto.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ascensore da Bica<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">The Bica Funicular runs along the narrow and scenic Rua da Bica de Duarte Belo, connecting the riverside area with the higher Cal\u00e7ada do Combro.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Inaugurato:<\/strong> 1892<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Percorso:<\/strong> Rua de S\u00e3o Paulo \u2192 Largo do Calhariz<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lunghezza:<\/strong> circa 245 m<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pendenza:<\/strong> una delle pi\u00f9 ripide della citt\u00e0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">This line is famous for its postcard views, colorful buildings, and strong connection to Lisbon\u2019s traditional neighborhoods. It is one of the most photographed transport lines in Portugal.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ascensor do Lavra<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Funicolare della Lavra \u00e8 la pi\u00f9 antica di Lisbona e la meno turistica.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Inaugurato:<\/strong> 1884<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Percorso:<\/strong> Largo da Anunciada \u2192 Rua C\u00e2mara Pestana<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lunghezza:<\/strong> circa 188 m<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Area:<\/strong> zona residenziale pi\u00f9 tranquilla<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Unlike Gl\u00f3ria and Bica, Lavra was used mostly by locals and serves a quieter, more everyday part of the city.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Biglietti e prezzi<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando sono in funzione, le funicolari fanno parte della rete Carris: si pu\u00f2 pagare a bordo o usare una carta Navegante o Viva Viagem oppure un abbonamento Carris\/Metro di 24 ore, valido anche su tram, bus e metropolitana.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perch\u00e9 sono unici<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lisbon\u2019s funicular trams are special because they:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Combinare veicoli di tipo tramviario con un sistema a fune<\/li>\n\n\n\n<li>Sono stati costruiti specificamente per le strade urbane molto ripide<\/li>\n\n\n\n<li>Hanno ben pi\u00f9 di 100 anni<\/li>\n\n\n\n<li>Are fully integrated into the city\u2019s transport system<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">They are not just tourist attractions, but working transport lines that reflect Lisbon\u2019s geography, history, and daily life.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/dotonmap.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/lisbon-cable-tram_3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"900\" data-id=\"12766\" src=\"https:\/\/dotonmap.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/lisbon-cable-tram_3-1024x900.jpg\" alt=\"Vettura gialla di una funicolare su una ripida strada acciottolata di Lisbona\" class=\"wp-image-12766\" srcset=\"https:\/\/dotonmap.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/lisbon-cable-tram_3-1024x900.jpg 1024w, https:\/\/dotonmap.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/lisbon-cable-tram_3-300x264.jpg 300w, https:\/\/dotonmap.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/lisbon-cable-tram_3-768x675.jpg 768w, https:\/\/dotonmap.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/lisbon-cable-tram_3-1536x1350.jpg 1536w, https:\/\/dotonmap.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/lisbon-cable-tram_3-14x12.jpg 14w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/dotonmap.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/lisbon-cable-tram_4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"730\" data-id=\"12768\" src=\"https:\/\/dotonmap.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/lisbon-cable-tram_4-1024x730.jpg\" alt=\"Passeggeri accanto a una vettura gialla di funicolare su una strada in salita di Lisbona\" class=\"wp-image-12768\" srcset=\"https:\/\/dotonmap.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/lisbon-cable-tram_4-1024x730.jpg 1024w, https:\/\/dotonmap.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/lisbon-cable-tram_4-300x214.jpg 300w, https:\/\/dotonmap.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/lisbon-cable-tram_4-768x547.jpg 768w, https:\/\/dotonmap.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/lisbon-cable-tram_4-1536x1095.jpg 1536w, https:\/\/dotonmap.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/lisbon-cable-tram_4-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/dotonmap.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/lisbon-cable-tram_5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"756\" data-id=\"12767\" src=\"https:\/\/dotonmap.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/lisbon-cable-tram_5-1024x756.jpg\" alt=\"Vettura della funicolare da Bica alla sua stazione inferiore ad arco, a Lisbona\" class=\"wp-image-12767\" srcset=\"https:\/\/dotonmap.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/lisbon-cable-tram_5-1024x756.jpg 1024w, https:\/\/dotonmap.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/lisbon-cable-tram_5-300x221.jpg 300w, https:\/\/dotonmap.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/lisbon-cable-tram_5-768x567.jpg 768w, https:\/\/dotonmap.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/lisbon-cable-tram_5-1536x1134.jpg 1536w, https:\/\/dotonmap.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/lisbon-cable-tram_5-16x12.jpg 16w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le funicolari ottocentesche di Lisbona \u2013 Gl\u00f3ria, Bica e Lavra \u2013 sono chiuse dall'incidente della Gl\u00f3ria nel 2025; la funicolare di Gra\u00e7a ha riaperto ad aprile 2026.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":12765,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1045,1025,979],"tags":[],"class_list":["post-12750","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lisbon","category-portugal","category-transport"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dotonmap.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dotonmap.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dotonmap.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotonmap.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotonmap.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12750"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/dotonmap.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12750\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16886,"href":"https:\/\/dotonmap.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12750\/revisions\/16886"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotonmap.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12765"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dotonmap.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dotonmap.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12750"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dotonmap.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}