塞切尼链桥,布达佩斯

塞切尼链桥是匈牙利境内横跨多瑙河的最古老的永久性桥梁,于1849年通车。

塞切尼链桥,布达佩斯

塞切尼链桥(匈牙利语:Széchenyi Lánchíd)是匈牙利境内横跨多瑙河的最古老的永久性桥梁。大桥于1849年通车,中央主跨超过200米,在当时被视为世界上最大的桥梁之一。它在连接布达和佩斯两座城镇方面发挥了关键作用,这两座城镇后来合并为布达佩斯。

这座桥由塞切尼·伊什特万伯爵发起并出资建造,并以他的名字命名。其设计参照了英国马洛镇泰晤士河上一座较小的悬索桥。两座桥均由英国工程师威廉·蒂尔尼·克拉克设计,而匈牙利的施工则由亚当·克拉克(与前者并无亲属关系)负责监督。由于当时的哈布斯堡君主国缺乏建造此类工程的本土专业人才,许多英国专家参与了该项目。

链桥是一座悬索结构桥梁,由英国制造的铸铁链条支撑。在佩斯一侧,桥头位于格雷沙姆宫附近的塞切尼·伊什特万广场;在布达一侧,桥头连接布达城堡山缆车一带,可由此上山前往王宫。链桥很快成为布达佩斯发展与统一的象征。

第二次世界大战期间,撤退的德军于1945年炸毁了这座桥,只留下石砌桥墩。战后大桥得到重建,并于1949年重新开放,恰好是其最初落成一百周年。过桥起初需要缴纳通行费,但此后一直免费通行。在桥上可以欣赏多瑙河、匈牙利国会大厦和布达城堡的景色。

附加信息

为保持结构完好并适应现代交通,链桥曾多次进行翻修。除了作为交通要道的实际作用外,它还是一个文化象征,经常出现在国家庆典、纪念活动以及各种展现布达佩斯的影像中。

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