Chemin de fer du Gornergrat, Zermatt : Train à crémaillère jusqu'à 3 089 m

28/10/2026

Le chemin de fer du Gornergrat (Gornergrat Bahn) est un chemin de fer à crémaillère de montagne situé à Zermatt, dans le canton du Valais, en Suisse. Il relie le village, à 1 604 mètres d'altitude, au col du Gornergrat, à 3 089 mètres. Inaugurée le 20 août 1898, la ligne fut le premier chemin de fer à crémaillère électrique de Suisse. Jusqu'à l'ouverture du chemin de fer de la Jungfrau en 1912, il était le plus haut d'Europe. Aujourd'hui, il est le deuxième plus haut d'Europe et le plus haut à circuler entièrement à ciel ouvert. Le trajet est l'un des plus célèbres voyages en train dans les Alpes.

Ce qu'il faut voir

La ligne s'étend sur 9,3 km et grimpe de près de 1 500 mètres. Les trains utilisent une crémaillère entre les rails pour gravir les pentes abruptes. Cette ligne est également particulière car elle fonctionne à l'électricité triphasée ; les trains sont donc équipés de deux pantographes sur le toit. Il n'existe que quatre lignes de ce type au monde. Durant la montée, le train s'arrête à Findelbach, Riffelalp, Riffelberg et Rotenboden. La voie ferrée franchit des ponts, traverse des forêts de mélèzes et de pins, puis de vastes prairies alpines. Pour profiter des plus belles vues sur le Cervin, asseyez-vous à droite du train à l'ascension. À la gare d'arrivée, vous trouverez des restaurants, des boutiques, une plateforme panoramique et le Kulmhotel Gornergrat. Une ancienne locomotive de 1898, peinte en or, est exposée à la gare sommitale.

Comment s'y rendre et informations pratiques

La gare du Gornergrat se trouve juste en face de la gare principale de Zermatt. Zermatt étant une ville piétonne, vous pouvez y arriver en train depuis Viège ou Brigue, ou laisser votre voiture à Täsch et prendre la navette ferroviaire. Le train circule tous les jours de l'année et le trajet jusqu'au sommet dure environ 33 minutes. Un aller-retour depuis Zermatt coûte environ 132 CHF en été et 96 CHF en hiver. Avec une carte demi-tarif ou un Swiss Travel Pass, vous ne payez que la moitié du prix. De nombreuses personnes montent en train et redescendent à pied sur une partie du trajet, par exemple de Rotenboden en passant par le lac Riffelsee jusqu'à Riffelberg, puis reprennent le train. En hiver, les skieurs empruntent le train pour rejoindre les pistes.