Земмерінзька залізниця, Австрія

Земмерінзька залізниця (Semmeringbahn) — історична гірська залізниця на сході Австрії, що сполучає Глоггніц у Нижній Австрії з Мюрццушлагом у Штірії. Збудована інженером Карлом фон Гегою та відкрита 1854 року, вона стала першою в Європі гірською залізницею зі стандартною колією. На протязі 41 км вона піднімається до 898 метрів на перевалі Земмерінг через 14 тунелів і 16 великих віадуків, із крутими вигинами в альпійському рельєфі. Лінія й досі щодня працює і пропонує одну з наймальовничіших залізничних подорожей Австрії.

Статус Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО
1998 року Земмерінзька залізниця стала першою у світі залізницею, внесеною до Світової спадщини ЮНЕСКО, бо вона є видатним досягненням ранньої залізничної інженерії та сильно вплинула на будівництво залізниць у всьому світі. Її гармонійне вписання в гірський краєвид вважають ключовою частиною її цінності.

Як проїхати Земмерінзькою залізницею
Щоб проїхати історичною ділянкою, сідайте на потяг між Глоггніцом і Мюрццушлагом — ці дві станції позначають початок і кінець класичного Земмерінзького маршруту. Потяги далекого сполучення Railjet між Віднем і Грацом, а також регіональні потяги регулярно їздять історичною лінією через станцію Земмерінг — найвищу точку маршруту. Їхати можна в обох напрямках; багато мандрівників вирушають із Відня до Глоггніца чи Паєрбах-Райхенау, а далі через Земмерінг до Мюрццушлага. Коли відкриють Земмерінзький базисний тунель (очікується близько 2030 року), потяги далекого сполучення підуть тунелем, а регіональні й далі їздитимуть історичною лінією.

Квитки
Окремого вхідного квитка на Земмерінзьку залізницю немає. Достатньо звичайного квитка ÖBB на обраний маршрут (наприклад, Глоггніц–Мюрццушлаг), діє також австрійський KlimaTicket. Ціна залежить від відстані, типу потяга й знижок, але додаткових плат немає.

Як побачити віадуки й мости
Найвідоміші споруди, як-от двоярусний віадук Кальте-Рінне, можна побачити двома способами. З вікна потяга добре видно багато віадуків і тунелів, коли колія вигинається схилами гір. Щоб розглянути їх зблизька, можна пройти пішохідним маршрутом вздовж Земмерінзької залізниці (Bahnwanderweg) — добре маркованою стежкою завдовжки близько 20 км між Земмерінгом і Паєрбахом. Вона проходить повз знаменитий «вид з 20 шилінгів» на віадук Кальте-Рінне й скелю Поллеросванд, який колись був на австрійській купюрі в 20 шилінгів, і повз кілька віадуків та тунелів. Маршрут поділений на ділянки, тож можна обрати короткі прогулянки замість повного шляху.