葡萄牙里斯本缆索铁路与有轨电车

里斯本以山丘、狭窄的街巷和历史悠久的公共交通闻名。它的三条历史缆索铁路——荣耀、比卡和拉夫拉——外观像传统有轨电车，却靠钢缆在极陡的街道上下牵引。它们建于19世纪末，由 Carris 公司作为城市公共交通的一部分经营。

2026年现状： 自2025年9月3日荣耀缆车脱轨、造成16人死亡以来，三条历史缆索铁路全部关闭。独立技术委员会仍在评估比卡和拉夫拉线，截至2026年秋天尚未公布重新开放日期，出行前请先向 Carris 确认。现代化的格拉萨缆车已于2026年4月30日重新开放，每天 9:00 至 17:00 运行。

格洛里亚缆车

荣耀缆索铁路（Glória）连接复兴者广场和上城区，沿着里斯本市中心最陡的街道之一荣耀街（Rua da Glória）运行。

• 开通时间： 1885
• 路线： 餐厅 → 巴伊罗阿尔托
• 长度： 约265米
• 用途： 从市中心可快速前往夜生活区和观景点

在2025年事故之前，它是里斯本最繁忙、最著名的缆索铁路，也是前往上城区最快捷的方式。

比卡升降机

比卡缆车沿着狭窄而风景优美的杜阿尔特·贝洛比卡街运行，连接河畔地区和地势更高的孔布罗山。

• 开通时间： 1892
• 路线： 圣保罗街 → 卡尔哈里斯广场
• 长度： 约245米
• 坡度： 市内最陡峭的山坡之一

这条线路以其如明信片般的风景、色彩缤纷的建筑以及与里斯本传统街区的紧密联系而闻名。它是葡萄牙最受摄影师青睐的交通线路之一。

拉夫拉升降机

拉夫拉缆车是里斯本最古老的缆车，也是游客最少的缆车。

• 开通时间： 1884
• 路线： Largo da Anunciada → Rua Câmara Pestana
• 长度： 约188米
• 区域： 较为安静的住宅区

与荣耀和比卡不同，拉夫拉线主要由当地居民使用，服务于城里更安静、更具日常生活气息的区域。

门票和价格

运营期间，缆索铁路属于 Carris 公交网络：可以在车上购票，也可以使用 Navegante 卡、Viva Viagem 卡或 Carris/地铁 24 小时通票，后者同样适用于有轨电车、公交车和地铁。

它们为何如此独特

里斯本的缆索列车之所以特别，是因为它们：

• 将有轨电车式车辆与缆索系统结合起来
• 专为非常陡峭的城市街道而建
• 已有百余年历史
• 已完全融入城市交通系统

它们不仅是旅游景点，更是反映里斯本地理、历史和日常生活的交通线路。