Залізниця Юнгфрау (Jungfraubahn), Швейцарія

Залізниця Юнгфрау (Jungfraubahn) — зубчаста залізниця в Бернському Оберланді, що піднімається від Кляйне-Шайдеґ до Юнгфрауйоха — «Даху Європи». Її кінцева станція на висоті 3454 м — найвища залізнична станція Європи. Більша частина лінії пролягає в тунелі крізь Ейґер і Менх, і від відкриття 1912 року вона електрифікована.

Місцезнаходження та маршрут

Залізниця Юнгфрау — останній етап подорожі з Інтерлакена. До Кляйне-Шайдеґ можна дістатися залізницею Венґернальп через Лаутербруннен і Венґен або через Ґріндельвальд, а до станції Айґерґлетчер — гондолою Eiger Express від Grindelwald Terminal.

• Початкова станція: Кляйне-Шайдеґ (2061 м)
• Кінцева станція: Юнгфрауйох (3454 м)
• Довжина маршруту: близько 9,3 км, з них приблизно 7 км у тунелі
• Час у дорозі: близько 35 хвилин від Кляйне-Шайдеґ, 26 хвилин від Айґерґлетчер
• Від Grindelwald Terminal: близько 45 хвилин гондолою Eiger Express і залізницею Юнгфрау

Після Айґерґлетчер потяг заїжджає в тунель. Дорогою нагору він ненадовго зупиняється на станції Айсмер, де з вирубаних у скелі вікон видно льодовики.

Історія

• Початок будівництва: 1896
• Відкрито: 1912
• Засновник: Адольф Ґуєр-Целлер

Ґуєр-Целлер накидав схему лінії 1893 року, побачивши потяг нової залізниці Венґернальп, але помер 1899 року, задовго до завершення. Залізницю відкривали частинами — Айґерґлетчер 1898 року, Айґерванд 1903-го і Айсмер 1905-го, а 21 лютого 1912 року тунель пробили до Юнгфрауйоха. За 16 років будівництва загинули близько 30 робітників, а початковий план прокласти лінію до вершини Юнгфрау скасували.

Квитки та ціни

Залізниця Юнгфрау має власні тарифи, і швейцарські проїзні не покривають її повністю. Ціни квитків туди й назад до Юнгфрауйоха для дорослих у 2026 році:

• Від Ґріндельвальда або Венґена: CHF 239.20 з травня по жовтень, CHF 201.20 в інші місяці
• Від Interlaken Ost: CHF 261.20 з травня по жовтень, CHF 224.40 в інші місяці
• Резервування місця: CHF 10, обов’язкове з 1 травня по 31 жовтня
• Знижки: 50% з Half Fare Card; із Swiss Travel Pass поїздка туди й назад коштує CHF 148.60–177.20; Good Morning Ticket дає знижку на перші потяги дня з травня по жовтень

Діти від 6 до 15 років платять половину, а діти до 6 років їдуть безкоштовно.

Графік роботи

• Працює: цілий рік
• Звичайний розклад: перший потяг нагору близько 8:15, останній вниз близько 17:45; час залежить від сезону
• Інтервал: щопівгодини

Оскільки більша частина лінії пролягає в тунелі, потяги курсують майже за будь-якої погоди, але краєвид із Юнгфрауйоха залежить від хмар, тож перед поїздкою варто глянути на вебкамеру.

Унікальні особливості

Залізниця Юнгфрау унікальна тим, що вона:

• закінчується на висоті 3454 м, на найвищій залізничній станції Європи
• пролягає приблизно 7 км у скелі Ейґера й Менха
• зупиняється на станції Айсмер усередині гори, з вікнами на льодовик
• веде до об’єкта Світової спадщини ЮНЕСКО «Швейцарські Альпи Юнгфрау-Алеч» з видом на льодовик Алеч — найдовший в Альпах

На Юнгфрауйоху ліфт піднімає на терасу й обсерваторію Сфінкс, а ще можна побувати в Льодовому палаці, тунелі Alpine Sensation і на сніговому плато.